Korean Air’den Milyar Dolarlık U Dönüşü! 7 Yolcu Uçağı Siparişini İptal Edip, Henüz Uçmayan O “Geleceğin” Kargo Devine Yöneldiler!

Gökyüzünde stratejiler yeniden yazılıyor! Güney Kore’nin bayrak taşıyıcı devi Korean Air, geçtiğimiz yıl Airbus ile yaptığı devasa A350 yolcu uçağı anlaşmasında şok bir değişikliğe gitti. Şirket, 7 adet A350-1000 yolcu uçağı siparişini, Airbus’ın “geleceğin kargo uçağı” olarak tanıttığı ve henüz geliştirme aşamasında olan A350F modeline çevirdi!

Bu hamle, sadece bir sipariş değişikliği değil; bu, dünyanın en büyük havayollarından birinin “gelecek bahsini” yolcudan ziyade kargodan yana oynadığının en net göstergesi.

31 Ekim’de bizzat Airbus tarafından yapılan açıklama, Asya’daki tüm kargo dengelerini değiştirecek bir kararı resmileştirdi.

Masa Devrildi: 7 Yolcu Uçağı Gitti, 7 Kargo Devi Geliyor!

Bu kararı bu kadar çarpıcı kılan şey, Korean Air’in “ek” bir sipariş vermemiş olması; bunun yerine “değişim” yapmış olması. Şirket, yolcu taşımak için ayırdığı kapasitenin bir bölümünden vazgeçerek, bunu doğrudan kargo operasyonuna aktardı.

İşte milyar dolarlık o planın yeni hali:

• Eski Plan (2024): 27 adet A350-1000 (yolcu) ve 6 adet A350-900 (yolcu).
• Yeni Plan (31 Ekim 2025): 20 adet A350-1000 (yolcu), 6 adet A350-900 (yolcu) ve 7 adet yeni A350F (kargo).

Bu, Korean Air’in yedi dev yolcu uçağının koltuklarını, 111 tonluk kargo kapasitesiyle değiştirdiği anlamına geliyor.

Neden Bu Uçak? “Yüzde 40 Yakıt Tasarrufu!”

Peki, Korean Air’i “henüz uçmayan” bir uçağa yatırım yapmaya iten ne? Cevap, verimlilikte saklı. A350F, kargo pazarında bir devrim olarak görülüyor:

• Devasa Kapasite: Tek seferde 111 ton yük taşıyabiliyor.
• Menzil: 8.700 kilometre menziliyle kıtaları durmaksızın aşabiliyor.
• Kritik Fark (En Önemlisi): Rolls-Royce Trent XWB-97 motorları sayesinde, bir önceki nesil kargo uçaklarına (Boeing 747F gibi) göre yüzde 40’a varan yakıt tasarrufu ve karbon emisyonu düşüşü vaat ediyor.

Airbus Ticari Uçaklar Satış Başkan Yardımcısı Benoît de Saint-Exupéry, bu kararın önemini vurguladı: “Korean Air, dünyanın önde gelen kargo operatörlerinden biri. A350F’i filosuna katma kararı, uçağın yüksek verimliliğini güçlü bir şekilde doğruluyor.”

Asıl Devleşme Birleşme Sonrası Olacak!

Airbus, bu devrim niteliğindeki kargo uçağının 2027 yılında hizmete gireceğini teyit etti. Bu tarih, Korean Air için başka bir dev adımla kesişiyor: Asiana Airlines ile birleşme!

Korean Air, hem bu yeni nesil kargo uçaklarının gücüyle hem de Asiana ile birleşme sonrası ortaya çıkacak devasa A350 filosuyla, Asya-Pasifik kargo pazarının tartışmasız lideri olmaya hazırlanıyor.

Korean Air’den Milyar Dolarlık U Dönüşü! 7 Yolcu Uçağı Siparişini İptal Edip, Henüz Uçmayan O “Geleceğin” Kargo Devine Yöneldiler! yazısı ilk önce HavaHaber üzerinde ortaya çıktı.