Ford CEO’su Jim Farley: “Tesla ve Çinli üreticilerin elektrikli araçlarını incelediğimizde bizi oldukça şaşırtan pek çok şeyle karşılaştık.”

Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olmayı sürdüren Ford, yine CEO’su Jim Farley tarafından yapılan bir açıklamayla gündemde. Ford CEO’su Jim Farley, Tesla ve Çinli üreticilerin elektrikli araçlarını parçalarına ayırdıklarında karşılaştıkları bulgular karşısında büyük şaşkınlık yaşadıklarını söyledi. Örneğin, Ford mühendisleri Türkiye’de resmi olarak satılmayan Tesla Model 3’ü incelediklerinde, tamamen elektrikli Mustang Mach-E’ye kıyasla neredeyse bir mil daha kısa kablonun kullanıldığını görmüş. Bu durumun hem gereksiz ağırlık hem karmaşa hem de maliyet yarattığını belirten Farley, bu keşif ve benzeri diğer bulguların ardından Ford’un elektrikli araç faaliyetlerini ayrı bir birimde toplama kararı almış. Jim Farley bundan önce bir batarya açıklamasıyla dikkat çekmişti. CEO’ya göre Çin, batarya teknolojisinde batılı otomobil üreticilerinin 10 yıl önünde yer alıyor. Elektrikli otomobil pazarında rekabet edebilmek için Çin’in lisanslı/patentli batarya teknolojilerine erişim sağlamaları gerektiğini söyleyen, çünkü geriden gelip Çinli üreticileri geçme şansları olmadığını belirten Farley, yaptığı açıklama kapsamında, “Onlarla rekabet etmemizin yolu, tıpkı onların 20 yıl önce bizimkine […] Ford CEO’su Jim Farley: “Tesla ve Çinli üreticilerin elektrikli araçlarını incelediğimizde bizi oldukça şaşırtan pek çok şeyle karşılaştık.” yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.

Ford CEO’su Jim Farley: “Tesla ve Çinli üreticilerin elektrikli araçlarını incelediğimizde bizi oldukça şaşırtan pek çok şeyle karşılaştık.”

FordDünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olmayı sürdüren Ford, yine CEO’su Jim Farley tarafından yapılan bir açıklamayla gündemde. Ford CEO’su Jim Farley, Tesla ve Çinli üreticilerin elektrikli araçlarını parçalarına ayırdıklarında karşılaştıkları bulgular karşısında büyük şaşkınlık yaşadıklarını söyledi. Örneğin, Ford mühendisleri Türkiye’de resmi olarak satılmayan Tesla Model 3’ü incelediklerinde, tamamen elektrikli Mustang Mach-E’ye kıyasla neredeyse bir mil daha kısa kablonun kullanıldığını görmüş. Bu durumun hem gereksiz ağırlık hem karmaşa hem de maliyet yarattığını belirten Farley, bu keşif ve benzeri diğer bulguların ardından Ford’un elektrikli araç faaliyetlerini ayrı bir birimde toplama kararı almış. Jim Farley bundan önce bir batarya açıklamasıyla dikkat çekmişti. CEO’ya göre Çin, batarya teknolojisinde batılı otomobil üreticilerinin 10 yıl önünde yer alıyor. Elektrikli otomobil pazarında rekabet edebilmek için Çin’in lisanslı/patentli batarya teknolojilerine erişim sağlamaları gerektiğini söyleyen, çünkü geriden gelip Çinli üreticileri geçme şansları olmadığını belirten Farley, yaptığı açıklama kapsamında, “Onlarla rekabet etmemizin yolu, tıpkı onların 20 yıl önce bizimkine […]

Ford CEO’su Jim Farley: “Tesla ve Çinli üreticilerin elektrikli araçlarını incelediğimizde bizi oldukça şaşırtan pek çok şeyle karşılaştık.” yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.